4 Wings au 4L Trophy 2015

Préambule

Bonjour à toutes et à tous, bienvenue sur le site officiel de l'équipage - 1414 - du 4L Trophy 2015.
Cet espace est conçu pour vous illustrer l'avancement de notre projet qui vise à réaliser, avec plus de 1000 autres équipages, un raid à travers la France, l'Espagne ainsi qu'une boucle sur le sol marocain. Pour toutes les personnes ne connaissant pas encore ce fabuleux évènement qui fête son 18ème anniversaire en Février prochain, je vous invite à vous diriger vers l'onglet "LE 4L TROPHY".

A la suite de ces quelques mots, paraîtront les photos, vidéos et actualités concernant la préparation de la quatrelle et de notre raid. N'hésitez pas à vous balader également dans les autres parties du site afin d'en savoir plus, entre autres, sur les sponsors nous accompagnant ainsi que les évènements que nous allons organiser.
Je vous invite également à revenir à partir de Mars 2015 afin de découvrir les photos et vidéos de notre 4L Trophy se déroulant du 19 Février au 1er Mars 2015.

Bonne visite !

[ 08-02-14 ] Achat de la voiture

Même si nous sommes plus d'un an avant le départ du raid, nous prenons de l'avance et achetons la 4L. C'est chose faite avec une Renault R4 trouvée sur Leboncoin. C'est une TL "Savane" de 1992, première main, très bon état général trouvée au nord de Paris.
Outre les modifications pour le raid qui vont suivre, seuls les longerons sont à traiter car il y en a un peu de rouille en surface et la carrosserie sera à remodeler légèrement avant peinture.

Malheureusement, ce même jour d'achat, et même si les premiers kilomètres d'essais étaient très satisfaisants avec un moteur tournant extrêmement rond, 2 heures après la remise des clés, bas-moteur serré ... Il s'avère que prendre l'autoroute, avec une 4L de 22 ans n'effectuant que de petits trajets depuis sa plus tendre enfance, n'est pas de tout repos et elle nous l'a fait comprendre.

Nouvel objectif donc : trouver un nouveau moteur, un garage pouvant nous héberger pour travailler sur la bête et un peu de temps à trouver ...

[ 15-03-2014 ] Création de l'association

Dans l'attente de trouver un moteur, et ce n'est pas chose simple... une nouvelle association a vu le jour depuis aujourd'hui auprès de la préfecture du Val d'Oise sous le nom de "4 Wings".

[16-04-14] Moteur trouvé !

Moteur déniché par Yohann dans le fin fond de la région Centre ! Il est gras, il pèse lourd, il est dans un coffre de 206 pour le moment et il ne reste plus qu'à trouver un garage pour démonter l'ancien et remonter le nouveau !

[23-04-2014] Garage du Vexin

Aujourd'hui, nous venons de trouver un garage, proche de Cergy Préfecture (95), ayant l'extrême amabilité de nous permettre de travailler sur la 4L dans leurs locaux et avec leur matériel de qualité. Un énorme merci au responsable de ce garage BOSH Car Service : monsieur Tesson qui nous permet de changer le moteur dans les meilleures conditions possibles. Bonne chose dans l'histoire donc, car ce changement moteur va nous permettre de partir avec une grosse révision et quelques pièces d'usure neuves.

Pour celles et ceux vivant proche de Cergy, je vous invite à retrouver les coordonnées de ce garage dans l'espace sponsors. Il bénéficie de l'expertise BOSH, le travail et les pièces sont de qualités.

[23-04-14 au 13-06-14] Bilan réparation 4L

A peine 2 mois après avoir commencé à travailler sur la 4L, à raison d'environ une demi-journée par semaine la 4Wings (wings = ailles) démarre enfin avec son nouveau moteur ! YES !
Retour sur 2 mois les mains dans la graisse :

Arrivée de la 4L dans son nouveau garage



Dépose du moteur à l'aide d'une chèvre (bleue) que nous avons arrosée pour sa première utilisation



Sans le moteur et après 22 ans ... autant en profiter pour nettoyer tout ça !



Juste après la repose du nouveau moteur (au passage plus "puissant" que l'ancien)



Moteur fini! Presque tous les accessoires sont branchés ... plus qu'à essayer !

Il a été évidement un peu contraignant de passer tout ce temps à la dépose et au remontage du moteur mais grâce à cela, nous avons pu changer quelques pièces... Tout ce travail nous permettra, inchallah', de boucler notre raid marocain dans les meilleures conditions.

Maintenant que la 4L tourne à nouveau, il ne reste plus qu'à revoir quelques réglages pour la refaire rouler à nouveau (plus modérément). Nous ne sommes néanmoins qu'au début de notre préparation car nous avons certes une voiture roulante, mais loin d'être prête pour les 6000 kilomètres et le désert marocain.

[Fin d'année 2014] Suite des travaux

Après de la "grosse" mécanique place aux plus petits préparatifs afin de rendre la 4L la plus à même à parcourir les chemins marocains ainsi que les milliers de kilomètres de route.

Voici une courte galerie photos concernant les dernières modifications.

A la suite d'un contrôle un peu plus rigoureux par des professeurs mécaniciens/carrossiers du lycée Charles Petiet dans les Yvelines, deux conclusions nous ont été faites :
- Une bonne : la santé globale de la voiture et du moteur est très bonne :) Ce qui est une très bonne nouvelle vu le travail effectué auparavant
- Et une bien moins bonne : la partie arrière du châssis (les deux longerons) sont en très mauvais état et il nous est très recommandé de les changer.

Deux professeurs du Lycée Charles Petiet nous ont donc remplacé cette partie du chassis trop sensible. L'action est loin d'être simple. Il faut découper tout l'arrière de la voiture et le remplacer par des pièces en acier neuves et faites sur mesure, le tout, avec des soudures professionnelles.
Merci encore à Fred & Laurent pour le travail rapide et de qualité

Paralléliste effectué au garage du Vexin suite aux modifications précédentes du châssis et suite au démontage/remontage des crémaillères de direction (pour remplacer les soufflets).

Petite brève d'information pour vous dire que nous avons trouvé un nom pour la 4L. Dorénavant vous entendrez parler de "MOJO".

[25-01-15] Vidéo 3 semaines avant le départ